行程問題是反映物體勻速運(yùn)動(dòng)的應(yīng)用題。行程問題涉及的變化較多，有的涉及一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，有的涉及兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，有的涉及三個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)。涉及兩個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的，又有“相向運(yùn)動(dòng)”（相遇問題）、“同向運(yùn)動(dòng)”（追及問題）和“相背運(yùn)動(dòng)”（相離問題）三種情況。但歸納起來(lái)，不管是“一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)”還是“多個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)”，不管是“相向運(yùn)動(dòng)”、“同向運(yùn)動(dòng)”，還是“相背運(yùn)動(dòng)”，他們的特點(diǎn)是一樣的，具體地說(shuō)，就是它們反映出來(lái)的數(shù)量關(guān)系是相同的，都可以歸納為：速度×?xí)r間=路程。

　　今天山東公務(wù)員考試網(wǎng)（m.www5566.cn）就給大家分享行程問題里較特殊的一種解題方法——比例思想解行程問題。

　　一、題干特征

　　行程問題有很多種題型，并不是每一道題都可以用比例法解，那行程問題中哪一類標(biāo)志的題能用比例法呢?一般題干中存在正反比關(guān)系，且出現(xiàn)時(shí)間“提前”“縮短”“推遲”或“速度多/少了”等字眼，可以考慮用比例法。

　　二、主要思路和步驟

　　比例法的核心就是構(gòu)造比例，并從比例出找出相應(yīng)的值與實(shí)際值之間的聯(lián)系。

　　例：甲乙兩人的速度比是5:3，且甲的速度比乙的速度快3千米/小時(shí)，求甲和乙的速度。這道題的比例關(guān)系已經(jīng)告知我們，則我們只需要找比例與實(shí)際值的聯(lián)系就可以了。有一個(gè)很明顯的實(shí)際值就是“甲的速度比乙的速度快3千米/小時(shí)”，而在甲乙的速度比中，我們很容易發(fā)現(xiàn)甲的速度比乙的速度快2份。那么就是比例中的2份對(duì)應(yīng)實(shí)際值3千米/小時(shí)，則我們可以得到比例中的一份對(duì)應(yīng)實(shí)際值1.5千米/小時(shí)。甲和乙的速度分別是5和3，則分別是7.5千米/小時(shí)和4.5千米/小時(shí)。這就是比例法的具體運(yùn)用。

　　具體步驟可以表現(xiàn)為：

　　1、構(gòu)造比例：一般運(yùn)用正反比或聯(lián)比可以得到。

　　2、找比例中的份數(shù)與實(shí)際值之間的聯(lián)系

　　3、解題

　　三、例題講解

　　在行程問題中，往往我們需要通過正反比找到相應(yīng)的比例關(guān)系，再通過構(gòu)造份數(shù)和實(shí)際值的聯(lián)系來(lái)求某個(gè)值。

　　【例1】三種動(dòng)物賽跑，已知狐貍的速度是兔子的3/2，兔子的速度是松鼠的2倍，一分鐘松鼠比狐貍少跑14米，那么半分鐘兔子比狐貍多跑( )米。

　　A.28 B.14 C.19 D.7

　　【答案】B。

　　【解析】題干特征，一分鐘松鼠比狐貍少跑14米，出現(xiàn)實(shí)際值。所以通過找到松鼠和狐貍的速度比就可以得到比例和實(shí)際值的聯(lián)系。而由題干可直接得到狐貍：兔子的速度比為2:3，兔子：松鼠的速度比是2:1，由聯(lián)比可以得到狐貍：兔子：松鼠速度比為4:6:3。有此比例得松鼠比狐貍少跑一份，對(duì)應(yīng)題干中的14米。所以兔子比狐貍多2份，則每分鐘多跑28米，半分鐘多跑14米，選B。

　　【例1】小王從家開車上班，汽車行駛10分鐘后發(fā)生了故障，小王從后備箱中取出自行車?yán)^續(xù)趕路。由于自行車的速度只有汽車速度的3/5，小王比預(yù)計(jì)時(shí)間晚了20分鐘到達(dá)單位，如果之前汽車再多行駛6公里，他就能少遲到10分鐘。問小王從家到單位的距離是多少公里?

　　A.12 B.14 C.15 D.16

　　【答案】D。

　　【解析】題干特征：比預(yù)計(jì)時(shí)間晚了20分鐘/能少遲到10分鐘，則我們需要找到對(duì)應(yīng)的時(shí)間比。第一種情況，行駛10分鐘之后發(fā)生了故障，那么這10分鐘的路程是按照正常的速度進(jìn)行的，不影響后面晚到。影響晚到的是有汽車改成自行車的余下的路程，因?yàn)樵谟嘞碌穆烦汤铮孕熊囁俣仁瞧囁俣鹊?/5，那么根據(jù)路程相同，時(shí)間跟速度成反比，得到到達(dá)的時(shí)間應(yīng)該是原來(lái)的5/3，化成比例為3:5，也就是晚到2份時(shí)間。這兩份時(shí)間對(duì)應(yīng)題干中的“晚了20分鐘”，1份對(duì)應(yīng)10分鐘。由3：5推出，預(yù)計(jì)達(dá)到時(shí)間應(yīng)為30分鐘，而實(shí)際到達(dá)時(shí)間為50分鐘。再來(lái)看第二種情況，行駛了10分鐘之后再多行駛6公里，之后速度還是變?yōu)樵瓉?lái)的3/5，則時(shí)間變成原來(lái)的5/3，化成比例為3:5。但此時(shí)是少遲到10分鐘，也就是相比而言，遲到了10分鐘，也就是“晚到2份時(shí)間”于題干“遲到了10分鐘”相對(duì)應(yīng)，也就是1份時(shí)間對(duì)應(yīng)5分鐘，那么得到預(yù)計(jì)達(dá)到時(shí)間為15分鐘，而實(shí)際25分鐘達(dá)到。統(tǒng)一以預(yù)計(jì)時(shí)間做比較，發(fā)現(xiàn)全程用40分鐘，而其中的6公里用時(shí)15分鐘，所以全程的長(zhǎng)度可記成6x40/15=10公里。選D。

　　通過這兩道題我們可以發(fā)現(xiàn)，對(duì)于行程問題中比例法的運(yùn)用，我們一般先找到題干中對(duì)應(yīng)的實(shí)際值，再通過正反比關(guān)系找到實(shí)際值對(duì)應(yīng)的比例量，就可以找到實(shí)際值與比例份數(shù)的聯(lián)系。一般再求解就比較簡(jiǎn)單了。當(dāng)然相對(duì)來(lái)說(shuō)一定要明白，實(shí)際值與份數(shù)的聯(lián)系只在同一個(gè)比例中是可以運(yùn)算的。在不同的比例中，份數(shù)代表的時(shí)間可能完成不同，不能直接運(yùn)算。

　　通過以上例題，山東公務(wù)員考試網(wǎng)相信各位考生對(duì)此類題目的解題步驟都有了一定了解。希望大家多加練習(xí)，靈活運(yùn)用此方法，提高做題效率。

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